Banner Tartaruga's

Galerinha que não viu o Banner ficou pronto. E aí moçada? vai rolar a confecção ou não das paradas hein??

CUP MINAS 2009, 1ª ETAPA - PARÁ DE MINAS

Sábado bem cedo estou eu colocando tudo no carro, 3 mochilas com roupas, equipamentos e ferramentas, bike, capacete e até um pneu reserva. Desmontei a bike e coloquei no carro rebatendo o banco.
Saio bem tranquílo pois tinha muito trânsito, até chegar na rodovia que em determinado trecho na saída de Betim parei algumas vezes pois tinha muito carro parado por causa de um acidente.
Mais de uma hora depois chego em Pará de Minas, direto no Alto do Cristo onde fica o começo da pista.
Agora o inverso, tiro a bike do carro, monto e coloco os equipamentos e ao preparar para iniciar a primeira queda resolvi encher um pouco mais o pneu dianteiro pois numa pista de muita pedra, quanto mais cheio, menos provável ter um furo, em contrapartida, escorrega mais! Enchi e parei uns 2 minutinhos pra conversar com o pessoal que também estava chegando, voltei pra bike pra descer e......pneu vazio...putz, mas enchi de novo e tudo normal....ufa, foi só um vazamento no bico. Pronto, comecei a minha primeira queda.
Excelente, fui segurando os freios pois a primeira tem que ser devagar pra não ter surpresas. Cheguei lá em baixo fiz a inscrição pra começar a acelerar...Aí antes de subir encontrei com o Lincoln chegando e subi com ele e demos início aos treinos.
Em 50% das próximas quedas, pneus furados, pois a pista é cheia de pedras com pontas e com isto descobri que o pneu traseiro que estava usando é nada bom...parede simples é assim...fura mesmo!
Final do dia o saldo foi pequeno, pois treinei pouco! Onde poderia andar muito, treinei pela metade. E quando decidi parar, finalzinho da tarde já escurecendo, resolvi remendar a câmara de ar e deixá-la pronta para o domingo de corrida, terminei antes de escurecer e pensei...."ah, só mais uma né!" Fui então sem equipamento e o tal do Murph é foda, foi nessa a única vez que caí, minha roda dianteira simplesmente travou quando usei a linha(caminho escolhido pra passar) errada e bateu em uma enorme pedra...eu literalmente ejetei da bike batendo o joelho direito no chão tão forte que fiquei lá uns 3 minutinhos até consegui levantar pois estava sem forças sentido muita dor. Levantei e desci o resto da pista mais "tranks" pra não forçar muito.
Parei, subi de carona com a bike e a guardei no carro. Pronto, dia de treino finalizado com estilo, muito pneu furado e um joelho muito inchado!
Fui para o hotel, parei o carro e nem tirei as coisas de dentro exceto a mochila com minhas roupas...estava com muita dor. Subi, cuidei um pouco de mim e saí pra buscar a Flá que chegava na rodoviária! Ela sim ia cuidar mais de mim.
Com ela voltamos ao hotel e de lá logo saímos a pé com o Lincoln e o Luiz para a pizzaria que encontramos outros pilotos e foi só comer, voltar e dormir com aquele joelho inchado pra descansar para a corrida.
Domingo cedo chegamos na pista eu, Lincoln, Luiz e minha namorada, nossa apoiadora, fotógrafa, resgate e tudo mais de bom, a Flá, que salvou o dia fazendo o resgate pra nós três, nem precisamos usar o resgate da organização da prova, fotografando quando possível, trazendo água e etc.... Com isso conseguimos fazer algumas quedas de treino, e o qualify que pra variar meu pneu traseiro furou logo após pular a "pedra da macumba"(assim gentilmente apelidada pois muuuuitos pilotos que foram pro chão tentando passar por ela), então desci quase metade da pista com o pneu totalmente vazio, mas mesmo assim desci pedalando onde dava pra tentar fazer um tempo não muito horrível.
Chegando lá.....a pista fechou e com isso ninguém subia pra largada pois do que iria adiantar se não podia descer!? Pro meu desespero, meu carro ficou lá no alto com todo o material para reparar aquele pneu furado. Até que a boa vontade e grande disposição da Flá comigo falou mais alto, ela pegou as chaves, subiu a pé pela pista, pegou o carro e nos resgatou pra que eu pudesse consertar o pneu, pois tinha a última descida a fazer no dia, a oficial, salvando meu dia. Nó Flázinha, te adoro demais!!!! ô namorada...
Chegando lá, arrumei tudo, conferi a bike toda e fiquei na espera da largada.
Com o estômago quase me matando de tanta dor do estresse da largada, o pé parecendo uma batedeira, estava lá eu alinhado pronto pra largar, mas nitidamente tenso.
"5, 4, 3, 2, 1, vai!" Disse a "PC", e fui acelerando......primeira curva, passei bem, segunda, bem também, mandei o primeiro pulo gigante bem, até que entrei no trecho de pedras onde fui pedalar pois estava devagar....e...........cadê a corrente!?!?!?!? Ela saiu do guia e ficou presa entre o quadro e o pé-de-vela. Pensei.......acabou a corrida pra mim........mas como a gravidade ajuda, soltei os freios e fui.....não tão bem quanto poderia pois tinha vários trechos que precisava pedalar, mas fui. Consegui descer bem "smooth", passei nos conhecidos "rock gardens" e "pedra da macumba" bem, porém em trechos de pedalar....empurrei a bike. Mas mesmo assim não andei tão mal, acabei fazendo tempo suficiente para garantir o 5º lugar e mais um troféu pra coleção!
VALEU galera, obrigado especial a Flá que ajudou e foi lá pra cuidar de mim. Ao Lincoln e Luiz e a quem nem pode ir mas estava na torcida.

Algumas fotos e vídeos:

http://www.youtube.com/watch?­v=Ayzktak_KEA

http://www.pinkbike.com/video/­65751/


http://picasaweb.google.com.­br/flafligs/CUPMINAS2009?­authkey=Gv1sRgCMmYgL2H46jsWA&­feat=email

VíDEO JOTTA

Faaala pessoal,
resolvi editar rapidamente um vídeo com algumas partes minhas de DH.
Olha aí!!!

http://www.youtube.com/watch?v=e0VBQzwozag

Bike Nova - Prólogo

Prezados Tartarugas,

É com grande prazer que anuncio a compra de um quadro novo para a bike. Sai Cadex entra Stumpjumper!

Esse final de semana, domingo mais precisamente, haverá trilha para a estréia. Nada de espetacular, só um rolézinho mesmo, mas os que se sentirem compelidos serão muito bem vindos.